باتری لیتیوم یونی تمایل به تعادل برای عرضه و تقاضا دارد

EnergyTrend، یک برند تحقیقاتی انرژی جدید تحت عنوان TrendForce، گزارشی منتشر کرد که می‌گوید پیش از این تحت تأثیر سیاست انرژی جدید چین، تقاضا برای باتری‌های برق به رشد خود ادامه داد و در نتیجه کمبود باتری‌های لیتیومی استوانه‌ای برای فناوری اطلاعات ایجاد شد.با تعدیل بازار، وضعیت عرضه محدود فعلی به تدریج کاهش یافته است.

آخرین قیمت باتری لیتیومی نشان می دهد که افزایش قیمت باتری لیتیومی استوانه ای در سه ماهه دوم حدود 1 تا 4٪ است.با گسترش ظرفیت تولید، قیمت باتری های پلیمری حدود 1 تا 2 درصد کاهش می یابد.بازار باتری‌های لیتیومی وضعیت عرضه و تقاضای نسبتاً عادی را حفظ می‌کند.

از آنجایی که تقاضا برای باتری‌های لیتیومی برای وسایل نقلیه با انرژی جدید همچنان در حال افزایش است، روند تغییر باتری‌های استوانه‌ای از برنامه‌های فناوری اطلاعات به برنامه‌های کاربردی باتری برق بدون تغییر باقی می‌ماند.در سه ماهه دوم، برندهای مختلف فناوری اطلاعات به تدریج نسبت باتری های استوانه ای را کاهش دادند و به سمت باتری های پلیمری و منشوری ادامه دادند.، به طوری که کمبود باتری های استوانه ای کند می شود.EnergyTrend تخمین می زند که عرضه باتری های لیتیومی استوانه ای در سه ماهه سوم سال جاری همچنان روان خواهد بود.

Lv Lishun، مدیر تحقیقات EnergyTrend، گفت که تقاضا برای باتری های پلیمری برای رایانه های نوت بوک و تلفن های همراه همچنان در حال افزایش است، به طوری که انتظار می رود عرضه باتری های پلیمری همچنان افزایش یابد.در حال حاضر، استفاده از باتری‌های پلیمری برای رایانه‌های نوت‌بوک به تدریج به سمت استانداردسازی در داخل برند توسعه یافته است و باتری‌های پلیمری برای تلفن‌های همراه هنوز در مرحله سفارشی‌سازی هستند و همچنان عرضه کمی و متنوع را حفظ می‌کنند.در سه ماهه دوم، در حالی که محیط عرضه و تقاضای باتری های منشوری ثابت مانده است، نوسانات قیمت به تدریج همگرا شده است.EnergyTrend تخمین می زند که در نیمه دوم سال 2016، تقاضا و عرضه باتری های منشوری در بازار متعادل خواهد بود و عملکرد قیمت نیز به سمت ثبات گرایش دارد.

علاوه بر این، تقاضا برای باتری های برق همچنان در حال رشد است.چین اخیراً فهرست کاتالوگ یارانه‌های جدید (چهارمین دسته از کاتالوگ اعلامی) را اعلام کرد که بر کارخانه‌های باتری محلی تمرکز دارد و شرکت‌های باتری خارجی را که در کوتاه‌مدت در چین سرمایه‌گذاری کرده‌اند، حذف می‌کند.Lv Lishun معتقد است که با افزایش تقاضا برای خودروهای انرژی جدید در چین و ارائه مداوم سیاست های مطلوب، تامین کنندگان عمده باتری های لیتیومی از کشورهای مختلف به سرمایه گذاری در بازار چین ادامه خواهند داد.اخیراً سامسونگ حدود 440 میلیون دلار آمریکا برای خرید 4 درصد از سهام خودروساز چینی BYD هزینه خواهد کرد که نسبت به تقاضای داخلی برای باتری های لیتیومی در چین خوش بین است.در عین حال، با همکاری با شرکت های داخلی، به صفوف یارانه باتری های لیتیومی برای خودروهای انرژی نو در چین پیوسته است.